مبلغ خرید طرح ترافیک موتورسیکلت اعلام شد

لایحه طرح ترافیک سال ۱۴۰۵ امروز پس از بررسی در صحن علنی شورای شهر تهران با رای اکثریت اعضای شورا با ۴۱ درصد افزایش و نرخ پایه ۱۴۵ هزار تومان به تصویب رسید.

به گزارش موتورسیکلت نیوز، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در سیصد و نود و چهارمین جلسه شورا در جریان بررسی لایحه تعیین عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۵ با بیان اینکه این لایحه در چند جلسه با معاونت حمل و نقل تدوین شد، اظهار کرد: ورود و تردد وسایل نقلیه به محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای شهر تهران، در ساعات تعیین شده توسط شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، منوط به پرداخت عوارض ورود و تردد موضوع این ماده و اخذ مجوز مربوطه است.

سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به مبلغ پایه طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۵ یادآور شد: مبلغ ورودیه و پایه وسایل نقلیه به طرح ترافیک برای سال بعد ۱۴۵ هزار تومان است که نسبت به سال ۱۴۰۴ به میزان ۴۱ درصد افزایش دارد.

وی در خصوص حداقل مبلغ پرداختی برای یک خودروی شخصی بنزینی در صورت رزرو تصریح کرد: حداقل مبلغ طرح ترافیک در صورت رزرو در محدوده طرح ترافیک اصلی (حلقه اول) ۱۷۴ هزار تومان است و حداقل پرداختی برای ورود به محدوده طرح آلودگی هوا (حلقه دوم) ۸۷ هزار تومان است که نسبت به سال ۱۴۰۴ به میزان ۴۱ درصد افزایش داشته است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد حداکثر مبلغ پرداختی برای یک خودرو شخصی بنزینی در صورت رزرو گفت: حداکثر مبلغ پرداختی طرح ترافیک در صورت رزرو در محدوده طرح ترافیک اصلی (حلقه اول) ۳۴۸ هزار تومان است و حداکثر پرداختی برای ورود به محدوده آلودگی هوا (حلقه دوم) ۱۷۴ هزار تومان است که نسبت به سال ۱۴۰۴ به میزان ۴۱ درصد افزایش داشته است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با مبلغ طرح ترافیک در صورت عدم رزرو اظهار کرد: اگر کسی اقدام به رزرو نکند، هم حداکثر ضرایب و هم یک ضریب یک و نیم درصد برای او اعمال می‌شود؛ همچنین اگر کسی رزرو کند اما وارد محدوده نشود باید ۲۰ درصد نرخ پایه را پرداخت کند.

تشکری هاشمی با اشاره به طرح ترافیک موتور سیکلت‌ها خاطرنشان کرد: تردد موتور سیکلت‌های برقی در صورت ثبت نام در سامانه شهرداری تهران رایگان است، مبلغ تردد موتور سیکلت‌های بنزینی در صورت رزرو ۵ درصد مبلغ پایه خواهد بود و در صورت عدم رزرو ۲۰ درصد مبلغ پایه را باید پرداخت کنند.

وی در خصوص ایجاد یک روش جدید یادآور شد: از ابتدای مهر ماه مشروط بر بهره‌برداری ۲۵۰ دوربین میانی، راه‌اندازی پارک حاشیه‌ای، ارائه گزارش تحلیلی می‌توان مدل پیمایش مبنا در خصوص طرح ترافیک را اجرا کرد و روش کار به این صورت است که بر اساس فاصله هوایی دوربین‌ها، پیمایش مشخص می‌شود و هر کیلومتر پیمایش به مبلغ ۱۰ هزار تومان تعیین شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه حداکثر پنج درصد از مجوزها با ضریب ۰.۱ درصد به اصحاب رسانه اختصاص می یابد، اظهار کرد: خبرنگارانی که طرح ترافیک نمی گیرند، با خودرو ندارند یک کارت بلیط الکترونیک یک ساله نامحدود دریافت می کنند. همچنین ۱۰ درصد از مجوزها به صورت رایگان به ایثارگران اختصاص می یابد.

مهدی چمران رئیس شورا نیز تصریح کرد: کسانی که در طرح ترافیک هستند، قبل از ساعت ۹ و بعد از ساعت ۱۶ می‌توانند رفت و آمد کنند. اصل ایجاد عوارض به دلیل بازدارندگی است تا محدوده قابلیت زندگی بهتری پیدا کند. این اقدام برای خود مردم است.

لایحه تعیین عوارض طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۵ با حداکثر آراء موافق به تصویب رسید.

تصویب افزایش ۳۳ درصدی عوارض ساختمانی در شورای شهر تهران

همزمان با بررسی لایحه عوارض ساختمانی در صحن علنی شورای شهر تهران، این عوارض با میانگین افزایش ۳۳ درصدی برای سال ۱۴۰۵ به تصویب رسید.

نصرالله آبادیان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با ارایه گزارشی اعلام کرد: با توجه به فیش‌های صادره و سقف بودجه پیشنهادی، امکان وصول درآمدهای پیش‌بینی شده در سال آینده وجود دارد.

مهدی عباسی رئیس کمیسیون شهرسازی شورا هم نیز از افزایش میانگین حدود ۳۵ درصدی در مناطق و ۱۵ درصدی در بخش تجاری خبر داد و تأکید کرد: مراکز درمانی دولتی، آموزشی و همراه‌سراهای خیریه از پرداخت عوارض معاف خواهند بود و برای بافت‌های ناپایدار و فرسوده تخفیف‌های ویژه در نظر گرفته شده است.

در جریان بررسی این لایحه برخی اعضا از جمله پیرهادی، امانی و اقراریان نسبت به نحوه افزایش عوارض در مناطق مختلف تذکر دادند و چمران نیز اعلام کرد: پیشنهاد ۳۳ درصدی کمتر از نرخ تورم بوده و اثر قابل توجهی بر قیمت مسکن نخواهد داشت.

در نهایت پس از بررسی پیشنهادهای کاهش درصد افزایش، اعضای شورای شهر تهران با افزایش میانگین ۳۳ درصدی عوارض ساختمانی برای سال آینده موافقت کردند.

تصویب افزایش ۳۱ درصدی عوارض بر مشاغل سیار

در ادامه لایحه عوارض بر مشاغل سیار مورد بررسی قرار گرفت که مهدی پیرهادی رییس کمیسیون سلامت، خدمات شهری و محیط‌زیست شورای شهر تهران در جریان بررسی این لایحه اعلام کرد: میانگین افزایش نرخ عوارض در این بخش ۳۱ درصد است.

همچنین بررسی لایحه نظارت بر تبلیغات محیطی بدلیل عدم حضور مدیرعامل این مجموعه شهری مورد بررسی قرار نگرفت و به مانند نرخ امسال ثابت باقی ماند.

لایحه عوارض صدور مجوز احداث و نصب تاسیسات شهری (آنتن ها و دکل ها) برای سال ۱۴۰۵ با حداکثر آراء موافق تأیید شد و نرخ در این بخش ۳۰ درصد افزایش یافت.

محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا در جریان بررسی لایحه عوارض صدور مجوز احداث و نصب تاسیسات شهری (آنتن ها و دکل ها) در سال ۱۴۰۵ با بیان اینکه افزایش ۳۰ درصدی را پیش بینی کردیم، اظهار کرد: عدد دریافتی نسبت به سال قبل ۳۰ درصد افزایش دارد اما تمام فرمول های این لایحه مطابق سال ۱۴۰۴ است.

انتهای پیام/