معاون پارلمانی رئیس جمهور: یک لایحه دوفوریتی درباره اسقاط تقدیم مجلس شد

معاون رئیس جمهور با تاکید بر اهتمام دولت بر حفظ منافع مالکان خودروهای فرسوده، خودروسازان و مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: در این راستا لایحه «الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو- مصوب -1401 با قید دو فوریت، تقدیم مجلس شورای اسلامی شد.

به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمد حسینی با اشاره به اهمیت این لایحه اظهار کرد: با عنایت به ضرورت مدیریت عرضه و تقاضا در بازار خودروهای سواری و کنترل قیمت و تولید این کالا و با توجه به تاثیر منفی کمبود گواهی اسقاط بر این امور و به منظور فراهم شدن امکان صدور گواهی اسقاط معادل دریافت مابه ازای ریالی برای شماره گذاری، این لایحه تدوین و به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد.

معاون رئیس جمهور تاکید کرد: موضوع ناوگان حمل و نقل و اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده از جمله مواردی است که تلاش می شد تا راهکاری کارآمد تدوین گردد که به شکل همزمان متضمن منافع مالکان خودروهای فرسوده، خودروسازان و مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده باشد.

وی همچنین خاطر نشان کرد: تخصیص یک درصد از ارزش خودرو یا موتورسیکلت تولیدی یا وارداتی به صندوق ملی محیط زیست از این حیث که منابع حاصله صرف پرداخت تسهیلات بانکی یا کمک های بلاعوض به متقاضیان اسقاط خودرو یا موتورسیکلت فرسوده خواهد شد، می تواند در حل مشکلات مالی متقاضیان در خرید خودرو جدید تاثیر گذار باشد.

بیشتر بخوانید:

• عضو هیات‌مدیره انجمن مراکز اسقاط استان اصفهان: اسقاط یک‌چهارم تولید بهتر از نبود اسقاط است
• سیدامیر احمدی: وزارت صمت با الحاق یک تبصره به ماده ۱۰، قانون را به نفع موتورسازان تغییر داده است/ تا ۳ سال آینده شاهد سونامی خودروهای فرسوده خواهیم بود
• مشهدی‌شریف: مصوبه جدید دولت برای گواهی اسقاط کارشناسی شده نیست
• پاسخ مشورتی «محمدعلی نژادیان» در خصوص ماده 12 آیین‌نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی هوا چه بود؟ + pdf گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس
• فاطمی امین: موتورسیکلت‌ها بدون الزام به اسقاط شماره‌گذاری می‌شوند
• انجمن صنفی مراکز اسقاط به واریز هزینه موتورسیکلت به صندوق ملی سازمان محیط زیست اعتراض کرد
• رئیس انجمن مراکز اسقاط: کمبودی در گواهی اسقاط نیست، اما منفعت موتورسیکلت‌سازان وقت‎‌کشی تا اجرای قانون جدید است
• فاطمی امین: موتورسیکلت‌ها بدون الزام به اسقاط شماره‌گذاری می‌شوند
• داریوش گل‌علیزاده: معادل ۲۵ درصد از تیراژ تولید خودرو و موتورسیکلت باید اسقاط صورت گیرد
• با حذف الزام گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری موتورسیکلت‌ها، هوای پاک قربانی سیاست‌های سلیقه‌ای شد
• اعتراض «محمدعلی نژادیان» به متن نامه «منوچهر منطقی» درباره حذف گواهی اسقاط موتورسیکلت
• اعلام تعداد خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده‌ای که در طی ۱۶ سال گذشته اسقاط شده است
• گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره وسایل‌نقلیه فرسوده/ وزارت صمت مخالف ارائه گواهی اسقاط خودرو است

انتهای پیام/