رشد بازار وسایل نقلیه دوچرخ هند در سال ۲۰۲۶

بازار موتورسیکلت‌های هند در سال ۲۰۲۶، رشدی خیره‌کننده را گزارش می‌کند. تنها در شش ماه نخست سال، این بازار با افزایش چشمگیر ۱۹٫۵ درصدی، به ۱۱٫۲۸ میلیون دستگاه رسید. هوندا با پشت سر گذاشتن هیرو، به رهبر بازار تبدیل شد.

به گزارش موتورسیکلت نیوز، داده‌های گزارش‌شده برای هند مربوط به فروش عمده است و برخلاف تمامی کشورهای دیگر، مربوط به ثبت‌نام یا شماره‌گذاری وسایل نقلیه نیست. محدوده داده‌های مورد بررسی شامل موتورسیکلت، موپد، اسکوتر و خودروی چهارچرخ همه‌جارو (ATV)، با هر دو نوع پیشرانه درون‌سوز (ICE) و برقی است. علاوه بر این، داده‌ها وسایل نقلیه تجاری سه‌چرخ را نیز شامل می‌شوند که در این کشور از محبوبیت بسیار بالایی برخوردار هستند.

روند و چشم‌انداز صنعت موتورسیکلت

هند همچنان با اختلاف، بزرگ‌ترین بازار وسایل نقلیه دوچرخ در جهان است و با اتکا به رشد قوی تولید ناخالص داخلی (GDP)، جمعیت جوان و رو به افزایش، و ضعف ساختاری زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری، سال‌به‌سال به روند توسعه خود ادامه می‌دهد. این عوامل باعث شده‌اند موتورسیکلت‌ها و اسکوترها به اصلی‌ترین راهکار جابه‌جایی برای صدها میلیون مصرف‌کننده تبدیل شوند.

سیاست‌های دولت، این روند را بیش از پیش شتاب بخشیده است. راهبرد جامع «حمل‌ونقل سبز»، که شامل مشوق‌هایی برای مصرف‌کنندگان و همچنین تولیدکنندگان است، موجب شده است بخش وسایل نقلیه دوچرخ برقی از مرز فروش سالانه ۱ میلیون دستگاه عبور کند و علاوه بر تمامی تولیدکنندگان بزرگ تجهیزات اصلی (OEMs)، موجی از استارتاپ‌های نوآور داخلی فعال در حوزه خودروهای برقی (EV) را نیز به خود جذب کند.

بین سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۵، این بازار ۲٫۸ میلیون دستگاه رشد کرد و با وجود اختلالات بزرگ جهانی، از جمله همه‌گیری کووید-۱۹ (COVID-19)، شوک‌های ناشی از افزایش قیمت انرژی و محدودیت‌های زنجیره تأمین مرتبط با درگیری روسیه و اوکراین تاب‌آوری و استحکام بالای خود را به‌خوبی نشان داد.

این صنعت در سال ۲۰۲۴ به یک نقطه عطف تاریخی دست یافت و هند به نخستین کشور جهان تبدیل شد که فروش سالانه وسایل نقلیه دوچرخ آن از مرز ۲۰ میلیون دستگاه فراتر رفت (با رشد ۱۶٫۶ درصدی). این روند پرشتاب در سال ۲۰۲۵ نیز ادامه یافت؛ به‌طوری‌که بازار بار دیگر رکوردی جدید به ثبت رساند و مسیر رشد ساختاری و پایدار خود را تأیید کرد.

آنچه در سال ۲۰۲۶ در حال رخ دادن است، حتی از خوش‌بینانه‌ترین پیش‌بینی‌ها نیز فراتر رفته است. تنها در شش ماه نخست سال، این بازار با رشد چشمگیر و استثنایی ۱۹٫۵ درصدی، به ۱۱٫۲۸ میلیون دستگاه رسید.

این رشد، فراگیر و گسترده است؛ به‌گونه‌ای که هم بخش وسایل نقلیه دارای پیشرانه درون‌سوز (ICE) و هم بخش وسایل نقلیه برقی با سرعت زیادی در حال گسترش هستند. این روند، ناشی از تقاضای بی‌سابقه مصرف‌کنندگان و نیاز اساسی به جابه‌جایی شخصی در محیط‌های شهری است که روزبه‌روز با تراکم و ازدحام بیشتری روبه‌رو می‌شوند.

رهبران بازار و عملکرد آن‌ها

در صدر بازار، دو شرکت برای کسب جایگاه رهبری رقابت تنگاتنگی دارند و هوندا (Honda) بسیار به پشت سر گذاشتن هیرو (Hero) نزدیک شده است. با این حال، هیرو (Hero) به لطف عملکرد بسیار خوب خود در ماه‌های مه و ژوئن، توانست نیمه نخست سال را همچنان در صدر جدول به پایان برساند؛ به‌طوری‌که فروش این شرکت ۲۱٫۹ درصد افزایش یافت، در حالی که هوندا (Honda) رشد ۱۹٫۱ درصدی را ثبت کرد. فاصله میان این دو شرکت تنها ۰٫۲ میلیون دستگاه است و این رقابت در نیمه دوم سال نیز ادامه خواهد داشت.

در جایگاه سوم، تی‌وی‌اس موتور (TVS Motor) همچنان بهترین عملکرد را در میان تولیدکنندگان هندی حفظ کرده است و با افزایش ۱۹٫۹ درصدی فروش، رکورد جدیدی را به ثبت رساند.

در جایگاه چهارم، باجاج اتو (Bajaj Auto) پس از آنکه سال گذشته ۷ درصد کاهش فروش را تجربه کرده بود، امسال با رشد ۱۱٫۴ درصدی همراه شد.

در جایگاه پنجم، سوزوکی (Suzuki) با ثبت رشد ۸٫۲ درصدی فروش، رکورد جدیدی را به نام خود ثبت کرد.

در جایگاه ششم، رویال انفیلد (Royal Enfield) به لطف اجرای یک راهبرد بلندمدت و مستحکم در زمینه محصولات، با رشد ۱۷٫۳ درصدی فروش، رکورد جدیدی را به ثبت رساند.

در جایگاه هفتم، یاماها (Yamaha) نیز پس از آنکه سال گذشته ۱۰٫۳ درصد کاهش فروش را تجربه کرده بود، امسال با رشد ۳۳٫۹ درصدی همراه شده است.

انتهای پیام/