در نیمهی اول سال ۲۰۲۵، فروش جهانی دوچرخهای برقی به ۴.۴ میلیون دستگاه رسید که نشاندهندهی رشد ۷.۲ درصدی است.
به گزارش موتورسیکلت نیوز، چشمانداز سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۲ بسیار امیدوارکننده پیشبینی میشود.
این آمار مربوط به ثبتنام و پلاکگذاری اسکوترها و موتورسیکلتهای جدید است. دادههای مربوط به بیش از ۹۰ کشور جمعآوری و بررسی میشود و بر اساس آن هم آمار گذشته و هم پیشبینی آینده تا سال ۲۰۳۲ ارائه میگردد.
بازار جهانی دوچرخهای برقی (اسکوتر و موتورسیکلت) بعد از کرونا به آن سرعتی که انتظار میرفت رشد نکرد و به دلیل افت صنعت دوچرخ در چین، در دورهی ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ در مجموع ۱۲ درصد کاهش گزارش شد.
با این حال شروع سال ۲۰۲۵ بسیار امیدوارکننده بود، هرچند بازارهای اصلی با مشکلاتی روبهرو شدند: کاهش حمایت دولت در هند، توقف ناگهانی حمایت تازه آغازشده در اندونزی، و به تعویق افتادن طرحهای اعلامشده در فیلیپین.
تحلیل منطقهای
- چین همچنان بازیگر اصلی بازار است و ۷۳ درصد از کل فروش جهانی را به خود اختصاص داده. پس از افت سنگین سهساله، در نیمهی اول ۲۰۲۵ فروش دوباره ۴ درصد رشد داشت. تولیدکنندگان بزرگ چینی اکنون تمرکز خود را بر گسترش فعالیت در خارج از کشور گذاشتهاند.
- هند دومین بازار بزرگ است. با وجود کاهش مشوقهای دولتی، فروش ۹.۱ درصد افزایش یافت. در این میان، شرکت TVS موتور از رقبای برقی خالص مانند اولا و آتر پیشی گرفت.
- ویتنام در رتبهی سوم قرار دارد. در سال گذشته ۲۰۹ هزار دستگاه فروخته شد و آغاز ۲۰۲۵ با جهشی خیرهکننده همراه بود: رشد ۹۹.۲ درصدی فروش. شرکت وینفست نیز وارد جمع ۱۰ تولیدکننده برتر جهان شد.
- ترکیه با رشد ۳۷.۴ درصدی فروش در رتبهی چهارم ایستاد، در حالیکه بازار موتورهای بنزینی با افت روبهروست.
- اندونزی در سال ۲۰۲۵ با افت ۳۲.۲ درصدی مواجه شد، چون دولت در دسامبر ۲۰۲۴ حمایتهای مالی از این بخش را متوقف کرد و باعث سردرگمی شرکتهای داخلی و خارجی شد. البته دولت از اول آگوست دوباره مشوقها را برقرار کرد.
چشمانداز آینده
تعداد دوچرخهای برقی در حال استفاده از ۸۰ میلیون دستگاه فراتر رفته که معادل ۸.۸ درصد کل ناوگان دوچرخ دههی گذشته است.
با وجود این رشد قابلتوجه، آینده همچنان بسیار روشن به نظر میرسد و پیشبینیها تا سال ۲۰۳۲ نشاندهندهی ادامهی توسعه و گسترش قوی این بازار است.
انتهای پیام/
