اسقاط
-
اخبار ویژه ایران
رئیس انجمن مراکز اسقاط: کمبودی در گواهی اسقاط نیست، اما منفعت موتورسیکلتسازان وقتکشی تا اجرای قانون جدید است
بیش از 4 میلیون خودرو فرسوده اعم از سبک، سنگین و نیمهسنگین و بیش از 10 میلیون موتورسیکلت فرسوده در…
بیشتر بخوانید » -
اخبار ویژه ایران
حذف الزام گواهی اسقاط برای شمارهگذاری موتورسیکلتها
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار شماره گذاری موتورسیکلت بدون برگه گواهی اسقاط برای حمایت…
بیشتر بخوانید » -
ایران
اعلام تعداد خودروها و موتورسیکلتهای فرسودهای که در طی 16 سال گذشته اسقاط شده است
ایزدخواه، نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: از سال ۸۵ تا امروز حدود ۲ میلیون خودرو و موتورسیکلت اسقاط شده است. به…
بیشتر بخوانید » -
ایران
نگاهی به مزایای اقتصادی اسقاط وسایلنقلیه فرسوده
محمد رضائی کارشناس گروه محیط زیست مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در این کلیپ در مورد نگاهی به مزایای اقتصادی…
بیشتر بخوانید » -
ایران
آیا با وضعیت و روند فعلی معاینه فنی، مشکلات اسقاط موتورسیکلتها و خودروها حل خواهد شد؟
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ضمن اشاره به نصب وسایل و قطعات اجارهای و یا حتی غیراستاندارد روی خودروها…
بیشتر بخوانید » -
اخبار ویژه ایران
وضعیت صنعت موتورسیکلت ایران تا آخر فروردین 1401
دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران ضمن اعلام تعویق اجرای استاندارد یورو 5 برای محصول موتورسیکلت از وضعیت تولیدات دانش بنیان…
بیشتر بخوانید » -
ایران
نظر میرزایی قمی درباره اسقاط موتورسیکلتها
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: آلاینده معیار در ۶ ماهه دوم سال، ذرات معلق کمتر از ۲.۵…
بیشتر بخوانید » -
ایران
معمای اسقاط وسایلنقلیه موتوری چیست؟/ دو دلیل شورای نگهبان برای حذف سن فرسودگی خودروها
روزنامه جام جم: رویه تازهای نیست، اینکه بارها کارشناسان و مسؤولانی در رابطه با چالشی هشدار بدهند و از سوی…
بیشتر بخوانید » -
اخبار ویژه ایران
انتقاد «محمدعلی نژادیان» به سخنان «سیدشهریار زینی» درباره مونتاژکنندگان موتورسیکلت
نژادیان: اشتباه نکنید، تولیدکنندگان موتورسیکلت تمایل ندارند موتورهای برقی نامرغوب را وارد کنند، بلکه قانون کارشناسی نشده هوای پاک و…
بیشتر بخوانید » -
اخبار ویژه ایران
مسعود غلامی: کمبود جهانی «ایی.سی.یو» سبب ایجاد تاخیرهای طولانی در سفارش تمام شرکت های موتورسیکلت شده است/ بهمن ضیاءمقدم: دولت چین رعایت استاندارد یورو 5 را اجباری نکرده است
صنعت موتورسیکلت بیش از چند دهه منحصر به تولید CG کاربراتوری (معروف به موتورسیکلت کار) بود. تغییرات با ممنوعیت تولید…
بیشتر بخوانید »