توقف موقت تولید هوندا در کارخانه موتورسیکلت تایلند پس از وقوع سیلاب‌های تاریخی
مردم و کسب‌وکارها در سراسر بانکوک، پایتخت تایلند، از پیامدهای سیلاب‌های تاریخی این کشور متأثر شده‌اند.
به گزارش موتورسیکلت نیوز، سیلاب شدید در تایلند که عمدتاً منطقه مرکزی بانکوک، پایتخت این کشور را درگیر کرده، زندگی ساکنان را به‌شدت مختل کرده است.
بر اساس گزارش بانکوک پست، تاکنون ۴۰ نفر در نتیجه مستقیم این سیلاب‌ها جان خود را از دست داده‌اند. همچنین طبق گزارش ژاپن تایمز، بیش از ۱۵۰ مدرسه دچار آب‌گرفتگی شده‌اند و از ساختمان برخی مدارس دیگر نیز به‌عنوان مراکز اسکان موقت و پناهگاه برای ساکنان مناطق اطراف استفاده می‌شود.
پیامدهای این سیلاب‌ها بر زندگی مردم بسیار گسترده است و البته زندگی کاری مردم نیز از این وضعیت بی‌تأثیر نمانده است.
در این منطقه، چندین کارخانه موتورسیکلت و خودرو فعالیت می‌کنند و در مجموع، چهار کارخانه تویوتا و یک کارخانه موتورسیکلت هوندا به دلیل این سیلاب‌های بی‌سابقه، به‌طور موقت تولید خود را متوقف کرده‌اند.
شرکت هواپیمایی تای ایرویز نیز با اختلال در فعالیت پروازهای باری خود مواجه شده است. علاوه بر این، مشکلات جداگانه‌ای که در فرودگاه سووارنابومی بانکوک در زمینه انباشت و تأخیر گسترده بار و چمدان‌ها ایجاد شده، هزاران مسافر را تحت تأثیر قرار داده است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که کارخانه موتورسیکلت هوندا مستقیماً بر اثر ورود آب سیلاب آسیب ندیده است؛ اما آب‌گرفتگی خیابان‌ها باعث شده رفت‌وآمد کارکنان به کارخانه بسیار دشوار یا حتی غیرممکن شود.
این کارخانه ظرفیت تولید سالانه تا ۱٫۶۷ میلیون دستگاه موتورسیکلت را دارد.
بخش قابل‌توجهی از موتورسیکلت‌های تولیدشده در این کارخانه در بازار داخلی تایلند به فروش می‌رسند؛ از جمله مدل‌های Wave 110 و Scoopy که معمولاً در خیابان‌های تایلند و در میان ترافیک شهری، تقریباً در همه‌جا دیده می‌شوند؛ حتی زمانی که خیابان‌ها بر اثر بارندگی مملو از آب هستند.
حدود ۲ میلیارد بات تایلند (که در زمان نگارش این مطلب، حدود ۵۹٬۵۱۱٬۵۶۰ دلار آمریکا ارزش داشته است) از سوی دولت تایلند برای کمک‌رسانی به قربانیان سیلاب و جبران خسارت‌های ناشی از آن اختصاص داده شده است.
همچنین برنامه‌های دیگری در دست بررسی است؛ از جمله اجرای یک پروژه هشت‌ساله که هزینه آن حدود ۱۶۰ میلیارد بات برآورد شده است. هدف این پروژه، انتقال و هدایت آب‌های سیلابی است که از مناطق شمالی تایلند وارد می‌شوند، به مسیری دور از مناطق پرجمعیت‌تر در پایین‌دست کشور است.
لات کرابانگ، منطقه‌ای که کارخانه موتورسیکلت هوندا در آن قرار دارد، برای انتقال بخشی از آب‌های جمع‌شده در منطقه به کانال نزدیک پراوت بی‌روم، هم از پمپ‌های آب و هم از قایق‌های مخصوص جابه‌جایی و هدایت آب استفاده می‌کند.
اگر از خود می‌پرسید که چگونه می‌توانید از خارج از تایلند کمک کنید، بنیاد Bangkok Community Help Foundation یک سازمان غیرانتفاعی ثبت‌شده است که در محل حضور دارد و به افرادی که از سیلاب‌ها آسیب دیده‌اند، کمک می‌کند.
انتهای پیام/
