معاون شهردار اصفهان: ۹۰ درصد موتورسواران نه کلاه ایمنی دارند و نه برای معاینه فنی اقدام می‌کنند
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: نزدیک به ۹۰ درصد موتورسیکلت‌سواران نه از کلاه ایمنی استفاده و نه برای دریافت معاینه فنی مراجعه می‌کنند؛ آماری نگران‌کننده‌ای که نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از موتورسواران همچنان قوانین پایه‌ای ایمنی و زیست‌محیطی را زیر پا می‌گذارند.
به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از ایمنا، سعید ساکت اظهار کرد: اگر بخواهیم کلاه ایمنی را یکی از مؤلفه‌های جدی و اصلی در زیر پا گذاشتن قوانین تلقی کنیم، باید بگویم آمار موتورسیکلت‌سوارانی که از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کنند، نزدیک به ۹۰ درصد است و در سایر موضوعات مربوط به عدم استفاده یا برنامه‌ریزی برای دریافت معاینه فنی نیز همین وضعیت وجود دارد و حدود ۹۰ درصد موتورسیکلت‌سواران برای معاینه فنی مراجعه نمی‌کنند.
وی افزود: تنها بین ۱۰ تا ۲۰ درصد موتورسیکلت‌سواران برای معاینه فنی مراجعه دارند و آمار نیز مؤید آن است که از میان موتورسیکلت‌های مراجعه‌کننده، ۶۰ درصد معیوب تشخیص داده می‌شوند و باید برای طی مراحل ایمنی‌افزایی یا ارتقای وضعیت فنی به مراکز تعمیرگاهی مراجعه کنند؛ بنابراین اکنون از نظر کیفیت موتورسیکلت‌ها و وضعیت فنی و ایمنی آن‌ها شرایط مطلوبی نداریم و این مسئله یک آسیب جدی تلقی می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تأکید کرد: برنامه ما این است که نظارت‌ها، آگاه‌سازی‌ها، فرهنگ‌سازی‌ها و همراه‌سازی‌ها میان مجموعه مدیریت شهری و موتورسواران افزایش پیدا کند و در جلسات اخیر شورای ترافیک شهر با حضور شهردار اصفهان، پلیس راهور، سرهنگ زارع و کارشناسان حوزه، مقرر شد روی این موضوع به‌صورت ویژه و در قالب یک قرارگاه عملیاتی تمرکز شود.
ساکت گفت: لازم است دستگاه‌های مختلف و مجموعه‌های اطلاع‌رسانی در این زمینه همراهی لازم را با ما داشته باشند تا بتوانیم روند افزایشی تلفات ناشی از سوانح رانندگی موتورسیکلت‌ها را کاهش دهیم.
وی ادامه داد: برای خودروها نیز برنامه‌ریزی شده است که با فرایند هوشمندسازی و تقویت رویت‌پذیری معابر، روند ایمنی تردد افزایش پیدا کند؛ اقدامی که تا کنون توسط شهرداری انجام شده و در سطح ملی نیز به‌عنوان یک اقدام مؤثر نسبت به سایر کلان‌شهرها شناخته شده است و باید این مسیر ادامه پیدا کند.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: ظرفیت‌سازی مناسبی از نظر بودجه‌ای برای سال ۱۴۰۵ در معاونت حمل‌ونقل و ترافیک انجام شده است تا بتوانیم در نقاط حادثه‌خیز یا مناطقی که تنوع و تکثر تصادفات وجود دارد، وزن بودجه‌ای ایمن‌سازی را افزایش دهیم.
ساکت تصریح کرد: تا این لحظه جلسات شورای عالی برنامه‌ریزی شهرداری، کمیسیون تخصصی معاونت، کمیسیون حمل‌ونقل و هوشمندسازی و جلسات تلفیقی با حضور اعضای شورای اسلامی شهر برگزار شده و حمایت جدی از روند ایمن‌سازی و بودجه‌گذاری برای ارتقای ایمنی تردد در شبکه معابر شهر مورد تأکید قرار گرفته است.
انتهای پیام/
