معاینه فنی موتورسیکلت‌ها پشت چراغ قرمز مراجعات
با وجود فراهم بودن زیرساخت‌های لازم برای اجرای معاینه فنی موتورسیکلت‌ها در کشور، مراجعه بسیار پایین دارندگان این وسایل نقلیه به مراکز مربوطه، چالشی جدی در مسیر اجرای قانون هوای پاک ایجاد کرده است.
به گزارش موتورسیکلت نیوز، روابط عمومی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، سیدمحمدحسین سیف‌السادات، مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور، با اشاره به وضعیت معاینه فنی موتورسیکلت‌ها اظهار داشت: هم‌اکنون ۷۶ مرکز معاینه فنی با ۸۱ خط ویژه آزمون موتورسیکلت در کشور فعال است و سایر مراکز نیز آمادگی تجهیز را دارند. با این حال، تنها حدود ۲۲ هزار موتورسیکلت به این مراکز مراجعه کرده‌اند که رقم بسیار اندکی است و نشان‌دهنده وجود مشکلات ساختاری در اجرای ماده ۸ قانون هوای پاک است.
وی در ادامه، دلایلی همچون عدم رصد و جریمه مکانیزه موتورسیکلت‌ها به دلیل محدودیت‌های فنی دوربین‌های پلاک‌خوان، پوشاندن پلاک توسط راکبان، تعداد بالای موتورسیکلت‌های فرسوده، ترخیص موتورها از پارکینگ بدون بررسی معاینه فنی و همچنین انجام فرآیند شماره‌گذاری بدون الزام به معاینه فنی را از چالش‌های جدی در این حوزه برشمرد.
سیف‌السادات همچنین عدم تأمین منابع برای نوسازی موتورسیکلت‌های کاربراتوری و جایگزینی آنها با نمونه‌های برقی یا انژکتوری را از موانع اصلی کاهش آلودگی هوا دانست. وی افزود: بیش از ۵۰۰ هزار موتورسیکلت در پلتفرم‌های اینترنتی حمل بار و مسافر فعالیت می‌کنند که اغلب فرسوده و فاقد معاینه فنی هستند و در فرآیند نوسازی نیز مشارکت اندکی دارند.
وی در پایان تأکید کرد: اگرچه رفع این موانع نیازمند عزم ملی و همکاری فرادستگاهی است، اما زیرساخت‌های سامانه‌ای و مراکز معاینه فنی آمادگی کامل برای ارائه خدمات سریع و مؤثر در صورت مراجعه موتورسیکلت‌های مشمول را دارند.
انتهای پیام/
