فراخوان برای بیش از ۲۰ هزار موتور کراس شرکت «کی‌تی‌ام» به‌دلیل خطر جدی تصادف

تعداد این موتورها واقعاً زیاد است. در چند ماه اخیر بیشتر تمرکز ما روی شرکت کی‌تی‌ام (KTM) بوده، آن هم به خاطر مشکلات مالی بزرگی که این برند با آن مواجه بوده. اما حالا واقعاً کنجکاویم که ببینیم برای دو برند دیگر یعنی گَس‌گَس (GasGas) و هاسکوارنا (Husqvarna) چه گذشته. شاید ندانید، اما شرکت مادر کی‌تی‌ام مالک این دو برند هم هست و همه‌ی آن‌ها زیرمجموعه‌ی کی‌تی‌ام اِی‌جی (KTM AG) به حساب می‌آیند و قطعات مشترکی هم بین آن‌ها استفاده می‌شود.

به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از رایداپارت، با این حال، شاید این دو برند حالا پشیمان باشند که زیر این چتر رفته‌اند و با اشتراک‌گذاری قطعات موافقت کرده‌اند؛ چون نه‌تنها خود کی‌تی‌ام مجبور به فراخوان (ریکال) شده، بلکه برای گَس‌گَس و هاسکوارنا هم ریکالی صادر کرده که بیش از ۲۰ هزار موتور کراس را در بر می‌گیرد و حتی مدل‌هایی را از سه سال پیش شامل می‌شود. واقعاً تعداد این موتورها حیرت‌انگیز است.

و مشکل هم شوخی‌بردار نیست؛ تصور کنید ترمز جلوی موتورتان کار نکند! طبق اطلاعیه‌ی کمیسیون ایمنی محصولات مصرفی ایالات متحده، «کالیپر ترمز جلو ممکن است ترک بردارد و باعث کاهش عملکرد ترمز شود که در نتیجه خطر تصادف را بالا می‌برد.» بله، این اصلاً خوب نیست. این ریکال حدود ۱۹٬۳۱۰ دستگاه را در آمریکا و حدود ۳٬۸۷۰ دستگاه را در کانادا تحت تأثیر قرار می‌دهد.

شرکت کی‌تی‌ام در این ریکال اعلام کرده: «این ریکال مربوط به مدل‌های سال‌های ۲۰۲۲، ۲۰۲۳، ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ از موتورسیکلت‌های آفرود (بیابانی) است. موتورسیکلت‌های گَس‌گَس به رنگ قرمز هستند و آرم سفید رنگ GASGAS در دو طرف آن‌ها قرار دارد. موتورسیکلت‌های هاسکوارنا هم ترکیبی از رنگ‌های سفید، آبی و زرد دارند و آرم Husqvarna در دو طرف آن‌ها دیده می‌شود. در شماره شناسایی وسیله نقلیه (VIN) مدل‌های ۲۰۲۲ حرف “N”، مدل‌های ۲۰۲۳ حرف “P”، مدل‌های ۲۰۲۴ حرف “R” و مدل‌های ۲۰۲۵ حرف “S” در جایگاه دهم قرار دارد. شماره شناسایی (VIN) در سمت راست فرمان قرار گرفته است.»

در اینجا یک تفکیک کامل از مدل های آسیب دیده است.

در ادامه هم اعلام شده: «مصرف‌کنندگان باید فوراً از استفاده از این موتورسیکلت‌های مشمول ریکال خودداری کرده و با نمایندگی مجاز گَس‌گَس یا هاسکوارنا تماس بگیرند تا زمان بازدید و تعمیر رایگان در نمایندگی تعیین شود. لازم است کالیپر ترمز جلو توسط نمایندگی بررسی شود تا مشخص شود معیوب است یا خیر. کی‌تی‌ام، گَس‌گَس و هاسکوارنا در حال تماس با تمام خریداران شناخته‌شده هستند.» خوشبختانه تاکنون هیچ مصدومیتی گزارش نشده است.

اما واقعاً کی‌تی‌ام در این مدت انگار یک نفس راحت نمی‌تواند بکشد. آدم دلش برایشان می‌سوزد.

انتهای پیام/

خبرنگار
محمدعلی نژادیان
منبع
Rideapart

موسس و مدیرمسئول: دکتر محمدعلی نژادیان

پایگاه خبری موتورسیکلت‌نیوز | اولین و تنها رسانه برخط اختصاصی موتورسیکلت در ایران

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا