بعضى از قطعات موتورسيكلت كه در ايران توانايى ساخت آن وجود دارد را از چين وارد نكنيد

به پویش مردمی «موتورسیکلت من ساخت کجاست؟» ملحق شوید. برای اطلاع از دلیل این حرکت اینجا را کلیک کنید.

به گزارش موتورسيكلت نيوز، محمدعلى نژاديان گفت: قطعه اى مانند مخزن سوخت موتورسيكلت (باك) سال ها در ايران با كيفيت مناسب توليد مى شد و به يكباره بعضى مونتاژكنندگان موتورسيكلت به خاطر رقابت از چين وارد كردند. 

وى عنوان كرد: وقتى قطعه اى كه مى توانيم در داخل ايران بسازيم و آن را از چين وارد مى كنيم، آيا اين موضوع ظلم به توليدكنندگان قطعات نيست؟ آيا مخزن سوخت طرح هوندا (CDI) نيز تحت ليسانس است كه كارخانه مادر اجازه داخلى سازى به شما ندهد؟ آيا امكان توليد بعضى از قطعات بدنه، قطعات فلزى، لاستيكى و پلاستيكى در ايران وجود ندارد؟ آيا اخلاق حرفه اى اين است كه به هر قيمت كه شده، چراغ يك واحد توليدى همكار را كه مى توانيم روشن نگه داريم، خاموش كنيم؟

مديرمسئول نشريه صنعت موتورسيكلت در نهايت از همه مونتاژكنندگان موتورسيكلت درخواست كرد كه حداقل به خاطر كارگران و خانواده هاى آنها در اين روزهاى سخت، دست به دست يكديگر دهند و از امروز در واردات خود تجديد نظر كنند.

در ادامه ليست قسمتى از قطعات موتورسيكلت وارد شده به ايران كه توسط خبرگزارى قوه قضائيه (ميزان) منتشر شده است، مشاهده مى كنيد.

نشر مطالب با ذکر نام پایگاه خبری موتورسیکلت نیوز و درج لینک خبر بلامانع است. در غیر اینصورت حق این رسانه برای پیگرد قانونی محفوظ است.
برای ثبت شکایت از گران‌فروشی‌ها اینجا را کلیک کنید.

پایگاه خبری موتورسیکلت نیوز

اولین و تنها رسانه برخط اختصاصی موتورسیکلت در ایران

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا