
بهبود ترمزها، سیستم استارت بدون کلید و صفحه نمایش جدید برای سال نو.
به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از سایکل وُرلد، حتی اسکوترهای نمادین و کلاسیک هم برای حفظ جایگاه خود در بازار یا عقب نماندن از رقبا، هر از چند گاهی به یک بازنگری کلی نیاز دارند. به همین دلیل، شرکت «پیاجیو» برای سال ۲۰۲۶ مجموعهای از بهروزرسانیهای کاربردی را برای دو مدل پرطرفدار خود یعنی «پریماورا» و «اسپرینت S» در نظر گرفته است. این بهبودهای دیرهنگام شامل ترمزهای دیسکی جدید، صفحه کیلومتر کاملاً دیجیتال، سیستم استارت بدون کلید و تغییرات ظریف در طراحی ظاهری است. مانند گذشته، خریداران میتوانند بین سه حجم موتور بنزینی یا دو نسخه برقی، مدل مورد نظر خود را انتخاب کنند.
مشخصات فنی و موتوری
نسخههای بنزینی پریماورا و اسپرینت S همچنان از موتورهای ۴ زمانه هواخُنک با سیستم انژکتور الکترونیکی استفاده میکنند. این اسکوترها در حجمهای ۵۰، ۱۲۵ و ۱۵۰ سیسی عرضه میشوند. همچنین نسخههای برقی نیز در دو مدل موجود هستند: یک مدل «مپد» (با سرعت محدود ۴۵ کیلومتر بر ساعت و باتریهای جداشونده برای شارژ آسان) و یک مدل «موتورسیکلت» برای توان بیشتر.
انقلاب در سیستم ترمز و ایمنی
شاید مهمترین تغییر در وسپاهای جدید، اضافه شدن ترمز دیسکی به چرخ عقب در مدلهای ۱۲۵ و ۱۵۰ سیسی باشد که جایگزین ترمزهای کاسهای قدیمی شده است. این مدلها حالا به یک دیسک فولادی ۲۲۰ میلیمتری با کالیپر دو پیستونه در چرخ ۱۲ اینچی عقب مجهز شدهاند. ترکیب این ترمز با دیسک جلو و سیستم ABS، ایمنی را به طرز چشمگیری افزایش داده است.
تکنولوژی و امکانات الکترونیکی
تمامی مدلهای بالای ۵۰ سیسی اکنون از سیستم استارت بدون کلید (Keyless) بهره میبرند. با داشتن یک ریموت هوشمند، سیستم شناسایی فعال شده و با زدن یک دکمه، تمام راهنماها چشمک میزنند تا پیدا کردن اسکوتر در پارکینگهای تاریک راحتتر شود. همچنین یک کلید فیزیکی برای باز کردن محفظه زیر زین تعبیه شده است.
صفحه کیلومتر جدیدی نیز در مدلهای ۲۰۲۶ معرفی شده است که از فناوری LCD استفاده میکند. البته در تیپ بالاترِ این اسکوتر یعنی مدل «پریماورا تِک» (Tech)، از یک نمایشگر رنگی ۵ اینچی TFT پیشرفتهتر استفاده شده است. با این حال، تمام مدلها به صورت دیجیتال اطلاعات سفر و وضعیت موتور را نمایش میدهند و قابلیت اتصال به گوشی هوشمند از طریق پلتفرم چندرسانهای وسپا را دارند.
تغییرات ظاهری و طراحی
وسپا ترجیح داده است به ترکیب برنده و طراحی کلاسیک و ظریف خود دست نزند، بنابراین تغییرات ظاهری بسیار ملایم هستند. بارزترین تغییر، رینگهای ۱۲ اینچی جدید با طراحی ۵ پره دوبل است که ظاهر اسپرتتری به موتور بخشیده است. در مدل «اسپرینت S»، گریل (جلوپنجره) سمت چپ نیز با ۵ شیار جدید بازطراحی شده است تا حس مدلهای مسابقهای وسپا را القا کند.
برخی جزئیات دیگر نیز بهبود یافتهاند؛ مثلاً نشان روی گلگیر پریماورا ظریفتر شده، روکش صندلی از متریال جدیدی ساخته شده و قلابِ معروفِ زیر فرمان (برای آویزان کردن کیف) که در نسل قبلی حذف شده بود، دوباره به تمام مدلها بازگشته است.
رنگهای جدید
برای سال ۲۰۲۶، وسپا رنگهای جذاب و متنوعی را معرفی کرده است. مدل پریماورا در رنگهایی مثل سفید معصوم، مشکی متقاعدکننده، سبز دوستداشتنی و آبی پرانرژی عرضه میشود. مدل اسپرینت S نیز علاوه بر رنگهای بنزینی (مثل قرمز جسورانه و آبی منتخب)، در نسخههای برقی با رنگهای مشکی مات و سبز شورشی عرضه میشود که با گرافیکهای اختصاصی و جزئیات مشکیرنگ بدنه ترکیب شدهاند.
این مدلها با رنگهای مات (غیر براق) نیز عرضه میشوند. همچنین مدل «اسپرینت S» دارای یک نسخه برقی است؛ در نسخه موپد (موتور سبک)، باتریها قابلیت جدا شدن و تعویض را دارند.
مانند نسخههای قبلی، مجموعهای کامل از لوازم جانبی برای هر دو مدل در نظر گرفته شده است؛ مواردی مانند جعبه عقب، طلق بادگیر، فلاپ و ترکبندهای جلو و عقب. همچنین محافظهای جلو، عقب و گلگیر برای داشتن ظاهری ظریفتر و شیکتر، مجدداً طراحی شدهاند.
قیمتگذاری نهایی هنوز به طور رسمی اعلام نشده و مدلهای بهروزرسانی شده هنوز در وبسایت شعبه آمریکای این شرکت قرار نگرفتهاند، اما برای یادآوری، آخرین قیمت مدل پایه بنزینی «پریماورا ۱۵۰» حدود ۵,۷۹۹ دلار بود. طبق اعلام پیاجیو، مدلهای جدید هماکنون در نمایشگاهها و نمایندگیها موجود هستند.
انتهای پیام/




