فیلم | توضیح «دکتر محمدباقر قالیباف» درباره اسقاط
رئیس مجلس ضمن اشاره به گرانی موتورسیکلت گفت: عدم اسقاط خودرو معضلی در خط تولید برای ما ایجاد کرده است.
به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از همشهری آنلاین، دکتر محمدباقر قالیباف در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پس از تصویب کلیات این لایحه طی اظهاراتی گفت: بند ۲ این لایحه شامل موضوع شماره‌گذاری خودروهای سواری است، درحالی که بر اساس بند ۸ این موضوع باید شامل کامیون، کامیونت و همه موارد باشد و ابهامی در این زمینه وجود دارد که در اصلاحیه مورد بحث فقط موضوع خودروهای سواری مطرح است.
بر اساس صحبت هایی که در هیئت رئیسه مجلس داشتیم به این تصمیم رسیدیم که بر اساس اصل ۱۵۳ آیین نامه داخلی مجلس و همچنین با توجه به موافقت کمیسیون صنایع، از اختیارات هیئت رئیسه استفاده کنیم تا لایحه مربوطه جهت رفع ابهام به کمیسیون بازگردد. با توجه به اهمیت موضوع اعلام می کنم که چنانچه نیاز باشد، من نیز در جلسه مربوطه در کمیسیون حضور می‌یابم تا ۳ موضوع مورد اشاره را با هم برطرف کنیم.
بیشتر بخوانید:
- رئیس مجلس: مردم قدرت خرید یک موتورسیکلت معمولی ۴۰ میلیون تومانی را ندارند
- نظر رییس مجلس شورای اسلامی درخصوص تصویبنامه هیات وزیران موضوع اسقاط موتورسیکلت‌ها
- اعتراض انجمن اسقاط به اختلاف فاحش قیمت خودروی فرسوده با یک درصد تعیین شده در لایحه دولت
- رئیس انجمن مراکز اسقاط: کمبودی در گواهی اسقاط نیست، اما منفعت موتورسیکلت‌سازان وقتکشی تا اجرای قانون جدید است
- سردار محمد باقر سلیمی: از ۱۲ میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده بیش از ۹۰ درصد آن‌ها در مرز فرسودگی قرار دارند
- سیدامیر احمدی: گواهی اسقاط بیش از میزان نیاز موجود است
- فاطمی امین: ۱.۵ درصد قیمت وسایل‌نقلیه تولید شده صرف نوسازی موتورسیکلت و خودروهای فرسوده می‌شود
- نامه رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط خودرو به رئیس جمهور درباره لایحه جدید دولت
- ۱۱.۳ میلیارد دلار خسارت بهداشتی ناشی از آلودگی هوا در سال گذشته
پایان پیام/
