مرکز مشاوره و خدمات کارآفرینی چترا

بررسی وضعیت صنعت موتورسیکلت مصر در نیمه اول سال 2021

در مصر بر خلاف اکثر بازارهای آفریقایی، بخش موتورسیکلت‌ها اصلی‌ترین وسایل‌نقلیه در این کشور نیستند.

به گزارش موتورسیکلت نیوز، در حقیقت خودروها، کامیون‌ها و حمل‌ونقل عمومی به‌دلیل شهرنشینی زیاد مصر (بیش از 43 درصد) و ویژگی‌های جغرافیایی، با بیشترین فعالیت در مناطق ساحلی و رودخانه‌ای، بیشتر مورد توجه است.

بازار دوچرخ این کشور در دهه گذشته یکی از بهترین بازارهای جهان بوده است و کووید 19 تقاضا برای دوچرخ را افزایش داده و فروش به رکوردهای جدید افزایش یافته است.

بازار موتورسیکلت‌های مصر یکی از متغیرترین بازارها در آفریقا و جهان است که به‌شدت وابسته به نوسان قیمت و عوارض است که اغلب توسط دولت‌ها تغییر می‌کند.

فروش در نیمه اول سال 2021 با ثبت 219 هزار دستگاه نسبت به سال قبل ثابت بود و به میزان 19.1 درصد نسبت به سال 2019 افزایش داشته است.

چشم‌انداز رقابتی موتورسیکلت مصر در جنگ تجاری بین تولیدکنندگان چینی و هندی است و باجاج اتو که با مشارکت بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی مصر کار می‌کند، رهبر بازار است. اما، بسیاری از تولید کنندگان چینی به شدت در حال رقابت هستند.

پایان پیام/

نشر مطالب با ذکر نام پایگاه خبری موتورسیکلت نیوز و درج لینک خبر بلامانع است. در غیر اینصورت حق این رسانه برای پیگرد قانونی محفوظ است.
خبرنگار
محمدعلی نژادیان
منبع
Motorcyclesdata
برای ثبت شکایت از گران‌فروشی‌ها اینجا را کلیک کنید.

پایگاه خبری موتورسیکلت نیوز

اولین و تنها رسانه برخط اختصاصی موتورسیکلت در ایران

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا